“首都機場(chǎng)是‘中國第一國門(mén)’”。這句話(huà)在賦予首都機場(chǎng)沉甸甸責任的同時(shí)，也成為首都機場(chǎng)不斷砥礪進(jìn)取的源源動(dòng)力。在疫情防控期間，作為疫情防控的重中之重，負責首都機場(chǎng)3座航站樓、170萬(wàn)平方米范圍內的安全、服務(wù)、運行與經(jīng)營(yíng)管理工作的首都機場(chǎng)航站樓管理部發(fā)揮著(zhù)中流砥柱的作用。
為做好新型冠狀病毒疫情防控工作，首都機場(chǎng)堅決貫徹落實(shí)上級的各項決策部署，把首都機場(chǎng)區域疫情防控工作作為最緊迫的重要政治任務(wù)和頭等大事抓緊抓實(shí)，迅速響應，勇?lián)厝巍?/div>
在深入學(xué)習領(lǐng)會(huì )中央精神和上級要求的基礎上，首都機場(chǎng)航站樓管理部迅速行動(dòng)，結合工作實(shí)際，明確職責劃分和處置原則，制定防控措施，完善相應的應急響應預案，并根據疫情防控期間疫情形勢的不斷變化，適時(shí)召開(kāi)工作部署會(huì )議，動(dòng)態(tài)調整防控措施。一方面，首都機場(chǎng)在各個(gè)流程全力確保保障物資運輸航班和正常旅客航班的進(jìn)出港安全高效順暢；另一方面，全力落實(shí)各項疫情防控措施。“勇?lián)厝?、甘于奉獻、團結協(xié)作、使命必達”是首都機場(chǎng)股份公司的企業(yè)精神。自疫情防控工作開(kāi)展以來(lái)，首都機場(chǎng)航站樓管理部圍繞“旅客防控零失誤、員工防控零感染、緊急運輸零投訴”的目標，迅速成立五大防控工作組，攻堅各防控階段的任務(wù)落實(shí)。
值得一提的是，為有效防控疫情，首都機場(chǎng)還成立了“航站樓管理部突擊隊”，號召黨員干部沖在疫情防控最“前線(xiàn)”。
攻堅克難，使命必達
為保證旅客出行環(huán)境安全，首都機場(chǎng)加大了航站樓內新風(fēng)送風(fēng)量和人流密集區域的監控力度，確保實(shí)時(shí)掌控人流信息。在加強消毒頻次的基礎上，針對相對較封閉空間，首都機場(chǎng)安排了專(zhuān)人消毒并留存記錄。對有發(fā)熱旅客的航班所使用的登機橋、沿途及行李轉盤(pán)等重點(diǎn)環(huán)節和區域，首都機場(chǎng)航站樓在完成該航班保障結束后立即消毒。在消毒過(guò)程中，首都機場(chǎng)嚴格按照消毒劑使用標準進(jìn)行配兌，特別是對重點(diǎn)設備設施進(jìn)行消毒。
按照北京市的階段工作要求，首都機場(chǎng)全面推進(jìn)“全、準、快、優(yōu)”的旅客測溫工作，三座航站樓對所有進(jìn)出港旅客和進(jìn)出航站樓人員進(jìn)行測溫；增設疫情防控提示易拉寶、一米線(xiàn)等9000余處；高標準執行消毒工作，公共區域每日消毒4次，衛生間每日消毒10次；細化旅客擺渡車(chē)、APM服務(wù)標準，確保載客率不超過(guò)50%；航站樓內100%采用全新風(fēng)運行。
同時(shí)，為做好疫情防控宣傳教育和健康提示，首都機場(chǎng)航站樓管理部在1號、2號、3號航站樓顯示屏，3號航站樓到達口層顯示屏及352個(gè)登機口電視和刷屏機循環(huán)播放新型冠狀病毒疫情新聞和防范宣傳片，并加大顯示屏巡檢力度，確保疫情防控宣傳到位。
此外，針對運行值班人員，首都機場(chǎng)航站樓采取嚴格的進(jìn)場(chǎng)制度。值班人員按要求佩戴口罩，以班組為單位，每天對員工的體溫進(jìn)行監測報告，對值班環(huán)境定時(shí)消毒；針對休假結束返回崗位的員工，按照相關(guān)要求，做好觀(guān)察，密切關(guān)注身體健康狀況，確保首都機場(chǎng)各崗位員工以健康的狀態(tài)服務(wù)好每位旅客。
突出重點(diǎn)，細化措施
為進(jìn)一步阻斷新冠肺炎疫情傳播，把好航空關(guān)口，根據首都嚴格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調機制要求，首都機場(chǎng)將T3-D調整為疫情嚴重國家和地區進(jìn)港航班處置專(zhuān)區。T3-D建筑面積約為10萬(wàn)平方米，地上三層，地下一層，要將本用于國內航班進(jìn)出港使用的T3-D，改造成為具備保障國際航班功能的處置專(zhuān)區，難度可想而知。航站樓管理部這支歷來(lái)敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的隊伍沒(méi)有絲毫退縮，部門(mén)成立“航站樓管理部突擊隊”，全員參戰；員工穿著(zhù)厚重悶熱的防護服通宵工作，吃住在單位，連續戰斗20多天不回家；公司職能部門(mén)在不到48小時(shí)內迅速組建一支黨員（青年）突擊隊，充實(shí)基層力量。本著(zhù)“最快時(shí)間、最短路徑、最小影響、閉環(huán)管理”原則，航站樓管理部逐個(gè)擊破了“在有限空間和既有通路上合理設計旅客流程，實(shí)現不同流程旅客分流，同時(shí)嚴格滿(mǎn)足安全運行需求”等難題，實(shí)現了樓體功能全盤(pán)調整、基礎功能全面覆蓋、保障區域全流程設置。其還快馬加鞭地設計方案，爭分奪秒地清場(chǎng)改造，不分晝夜地安裝設施、調試系統……實(shí)現了12小時(shí)謀劃決策，24小時(shí)清場(chǎng)開(kāi)工，48小時(shí)精準落實(shí)，72小時(shí)正式啟用，最終贏(yíng)得了這場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。
處置專(zhuān)區投入運行后，首都機場(chǎng)航站樓聯(lián)合12家駐場(chǎng)單位成立“臨時(shí)指揮部”，協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題80余項，日均通報各類(lèi)數據千余條。為有效處置專(zhuān)區投用后日益劇增的旅客量，首都機場(chǎng)迅速增設旅客排椅150組、拉帶300根、長(cháng)條桌200張、折疊椅500個(gè)、醫用屏風(fēng)300組，并根據需求擴充旅客休息區域6200平方米，通過(guò)優(yōu)化流程縮短旅客平均等候時(shí)間20分鐘，創(chuàng )新研究轉運方案提升運力60%。首都機場(chǎng)人用堅守和奉獻筑牢了“中國第一國門(mén)”疫情防控最前線(xiàn)。
（本文轉載自北京首都機場(chǎng)股份有限公司官網(wǎng) 作者：賈金旭）
