14日，第一家以京津冀冠名的大型國有企業(yè)——京津冀城際鐵路投資有限公司首次在媒體前亮相，介紹了京津冀城際鐵路網(wǎng)項目進(jìn)展情況。未來(lái)，京津冀間將規劃新建城際線(xiàn)23條，總規模3400公里，在京津冀中部核心區主要城市間形成0.5至1小時(shí)交通圈，中心城市之間形成1到2小時(shí)交通圈，中心城區與周邊城鎮形成0.5至1小時(shí)通勤圈。
4條城際線(xiàn)路近期開(kāi)建
目前，京津冀城際鐵路投資有限公司正全力推進(jìn)京唐城際、京濱城際、廊涿城際和城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等4個(gè)項目的前期工作。其中，京唐城際、京濱城際有望年內開(kāi)工。
京津冀城際鐵路投資有限公司總經(jīng)理苗子簃介紹說(shuō)，京唐城際和京濱城際計劃工期都為3年半，目前這兩條線(xiàn)路的可研報告已經(jīng)完成。
京唐城際是京津冀協(xié)同發(fā)展的標志性項目，位于環(huán)渤海京津冀地區，也是今年新開(kāi)工建設的60個(gè)鐵路項目之一。線(xiàn)路起自北京通州站，經(jīng)由河北省廊坊市的三河市燕郊鎮、大廠(chǎng)縣、香河縣，天津市寶坻區，河北省唐山市的玉田縣、豐潤區、高新區、路北區，到達唐山站，長(cháng)約153公里。鐵三院此前發(fā)布的二次環(huán)評公示報告顯示，京唐城際全程共設7座車(chē)站，其中，北京通州站即新北京東站、燕郊站、唐山站3座車(chē)站都是在既有站的基礎上進(jìn)行改造。4座新建車(chē)站則分別為大廠(chǎng)站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站，預留車(chē)站為機場(chǎng)南站。
京濱城際即京津二城際，其中北京至寶坻段約80公里與京唐城際共線(xiàn)，寶坻至海濱新區段新建線(xiàn)路全長(cháng)約97公里，途經(jīng)天津寶坻區、北辰區、東麗區，抵達濱海新區。
據苗子簃介紹，定義的城際鐵路設計時(shí)速為160至200公里，但京唐城際中，唐山并不是終點(diǎn)，而是最終連接東北的一條線(xiàn)路，兼顧著(zhù)干線(xiàn)路網(wǎng)功能，因此設計時(shí)速將達到350公里。
另外兩條線(xiàn)路，廊涿城際是北京新機場(chǎng)外圍綜合交通配套工程，線(xiàn)路起自新廊坊站，途經(jīng)北京新機場(chǎng)，終于規劃的京石城際涿州南站，長(cháng)約87公里；城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)即首都機場(chǎng)至北京新機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，串聯(lián)了順義、通州、亦莊、大興、新機場(chǎng)等地，有利于有序疏解北京非首都功能和承接產(chǎn)業(yè)轉移，長(cháng)約120公里。
規劃新建城際鐵路線(xiàn)23條
目前，京津冀三地政府會(huì )同中國鐵路總公司編制的《京津冀城際鐵路網(wǎng)規劃修編方案(2015-2030年)》已上報國家發(fā)改委待批。線(xiàn)網(wǎng)規劃年限為近期2020年，遠期2030年。規劃范圍為北京、天津和河北省。
根據上報規劃，京津冀城際鐵路網(wǎng)將以“京津唐、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò )，覆蓋區域中心城市、主要城鎮和主要產(chǎn)業(yè)集聚區。其中，“四縱”包括京石邯城際、京霸衡城際、津承滄城際、環(huán)渤海城際;“四橫”包括京津塘城際、京唐城際、津保城際、石滄黃城際;“一環(huán)”為環(huán)北京城際。
規劃新建城際線(xiàn)23條，總規模3400公里，其中近期優(yōu)先選擇與有序疏解北京非首都功能，承接產(chǎn)業(yè)轉移，實(shí)現京津冀協(xié)同發(fā)展關(guān)系緊密的先導項目，建設京唐、京濱、城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)(S6線(xiàn))、廊坊至涿州等8個(gè)項目，總里程約1000公里。
建0.5至1小時(shí)核心交通圈
“規劃目標為中部核心區主要城市間形成0.5至1小時(shí)交通圈，中心城市之間形成1到2小時(shí)交通圈，中心城區與周邊城鎮形成0.5至1小時(shí)通勤圈。”苗子簃表示，在既有區域鐵路客運網(wǎng)絡(luò )的基礎上，通過(guò)高效率的軌道交通服務(wù)，增強京津冀城市間經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，為城鎮體系的空間結構調整和要素流動(dòng)提供基礎支撐，促進(jìn)人口、經(jīng)濟和社會(huì )、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展，線(xiàn)網(wǎng)規劃總體符合京津冀協(xié)同發(fā)展相關(guān)規劃。
