增開(kāi)航線(xiàn)，為京津冀旅客提供豐富的航線(xiàn)資源和旅游產(chǎn)品；加強“空鐵聯(lián)運”，給從北京南站到天津機場(chǎng)的旅客報銷(xiāo)車(chē)票；長(cháng)假期間對異地旅客實(shí)行48小時(shí)免費停車(chē)……天津機場(chǎng)一系列便民和優(yōu)惠措施的實(shí)施，使得今年“十一”黃金周期間，天津機場(chǎng)共執行運輸架次2573架次，同比增長(cháng)20.9%，旅客吞吐量超過(guò)32萬(wàn)人次，與去年同期相比，增長(cháng)高達27.6%，有效地減輕了首都機場(chǎng)的壓力，為京津冀旅客提供了優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)。
空鐵聯(lián)運解旅客燃眉之急
在北京豐臺居住的方先生平時(shí)工作繁忙，“十一”長(cháng)假期間想去武當山游玩。他9月29日想訂北京到武漢的機票，沒(méi)想到非常緊俏，時(shí)間合適的機票只有10月2日以后的了，然而，他和同學(xué)約好10月1日在景區見(jiàn)。情急之下，方先生訂了天津到武漢的機票。出游當天，方先生早晨不用起太早，從北京南站乘坐高鐵到天津站，再乘坐天津2號線(xiàn)地鐵到天津濱海國際機場(chǎng)，用了70多分鐘的時(shí)間。旅客從北京南站到天津機場(chǎng)，可享受天津機場(chǎng)的“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品，高鐵票和地鐵票報銷(xiāo)，并且高鐵的環(huán)境比地鐵要好些。下了飛機，方先生到達目的地的旅館，正好到吃晚飯的時(shí)間，旅途并不疲憊。
當然，“十一”期間，享受到天津機場(chǎng)“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品的旅客不只是方先生一位，據統計，今年黃金周，天津機場(chǎng)共計為3998人次旅客報銷(xiāo)了火車(chē)票和地鐵票。自今年1月1日至10月7日，“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品已累計為14萬(wàn)旅客提供了報銷(xiāo)服務(wù)。方先生后來(lái)算了一個(gè)時(shí)間賬，如果從北京南站到首都國際機場(chǎng)，乘坐地鐵2號線(xiàn)或者10號線(xiàn)，再轉機場(chǎng)線(xiàn)，需要將近2個(gè)小時(shí)。他決定，以后乘機選擇天津機場(chǎng)。
“‘空鐵聯(lián)運’產(chǎn)品有一個(gè)難點(diǎn)，就是大件行李的搬運，有的女士行李很多，從高鐵換乘地鐵、再到機場(chǎng)不方便，我們正在和順豐快遞進(jìn)行試點(diǎn)合作，解決大件行李的問(wèn)題。另外，報銷(xiāo)車(chē)票的手續比較麻煩，我希望以后采取網(wǎng)上結算。”首都機場(chǎng)集團副總經(jīng)理、天津濱海國際機場(chǎng)總經(jīng)理閻欣講。
年內建20座異地候機樓
今年7月28日，天津機場(chǎng)直通北京八王墳的長(cháng)途客車(chē)開(kāi)通，“今年年底我們要在八王墳長(cháng)途客運站建立異地城市候機樓，北京東南五環(huán)之外的居民乘坐長(cháng)途客車(chē)去天津機場(chǎng)就會(huì )很方便。”天津濱海國際機場(chǎng)相關(guān)負責人表示，為了擴大“空鐵聯(lián)運”的服務(wù)范圍，天津機場(chǎng)還計劃在靜海、武清、唐山高鐵站、秦皇島、德州再建6座城市候機樓或候機廳，使天津機場(chǎng)的城市候機樓在年內達到20座。
黃金周是旅游旺季，很容易出現“北京機場(chǎng)吃不了，天津機場(chǎng)吃不飽”的狀況，為給首都機場(chǎng)分憂(yōu)，9月26日到10月10日期間，天津機場(chǎng)對外地牌照車(chē)輛給予免費停車(chē)48小時(shí)的服務(wù)。天津濱海國際機場(chǎng)相關(guān)負責人表示，“我們第一次推出外地車(chē)輛免費停車(chē)48小時(shí)服務(wù)，是在8月28日到9月10日，共有40多輛外地車(chē)輛享受了該服務(wù)。”
天津機場(chǎng)的優(yōu)惠服務(wù)不只是免費停車(chē)，10月17日，“志愿者在行動(dòng)——惠民便捷飛”暨天津機場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)大篷車(chē)系列活動(dòng)將在河北滄州舉行，會(huì )有更多的優(yōu)惠信息帶給當地旅客。
增國內航線(xiàn)突破歐美航線(xiàn)
為首都機場(chǎng)分擔客流，需要航線(xiàn)的支撐。今年中秋短假和國慶長(cháng)假期間，天津機場(chǎng)相繼新增舟山、越南芽莊、柬埔寨暹粒和金邊等國內國際航線(xiàn)航班，同時(shí)還加密了澳門(mén)、桂林等航線(xiàn)，為京津冀旅客假期出行提供了更為豐富的航線(xiàn)資源和旅游產(chǎn)品。天津機場(chǎng)還將持續完善和豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和航班密度，預計2015年全年航線(xiàn)將增至170條左右。
目前，天津濱海機場(chǎng)在國內通航城市有73個(gè)。“明年我們要加密?chē)鴥群骄€(xiàn)，實(shí)現航班增量為20%?，F在天津機場(chǎng)已經(jīng)和甘肅機場(chǎng)集團簽署了全面戰略合作協(xié)議，加密蘭州到天津的航班，開(kāi)設‘蘭天空中快線(xiàn)’。”閻欣講道，以蘭州為中心，覆蓋西北地區，天津機場(chǎng)借此把航線(xiàn)向中亞、東歐國家延伸。“蘭天空中快線(xiàn)”還將在天津經(jīng)停中轉，到達日韓和東南亞國家，為發(fā)展“一帶一路”提供便利。
